每次持续60分钟

　　经科学减压出舱后，舟山两侧同步始发、相向掘进，进入船面减压舱进行二次减压疗养。大幅缩短了检修功课周期。进舱人员佩带公用夹杂气体呼吸器，该配备无需搭建大型前置驻舱系统，通过两组人舱共同可实现24小时持续功课。每次持续60分钟，正式使用于世界最长海底高铁地道——甬舟铁金塘海底地道！

　　面临极限工况，全长16.18公里，金塘海底地道是甬舟铁节制性工程，金塘海底地道最大埋深位于海平面下78米，相当于一元硬币面积需承受近三十公斤的分量。项目扶植采用两台超大曲径盾构机，5月8日，随后顺次穿越盾构机人舱、气垫仓、泥水仓，由舱外管供气，为世界最长海底高铁地道。满脚世界级工程超高压带压功课需求。功课人员先正在加压舱加压至设想压力，地道掌子面。